基于海量交通、出行数据的模型建设
分析车流拥堵状况及多种交通违法行为，优化管理城市交通运行策略
截止2016年底，全国机动车保有量达到2.9亿，其中汽车保有量达1.94亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平，也令城市交通压力倍增。
截止2016年底，全国交警部门共查处机动车违法行为超3亿起，其中闯红灯、违法禁止标线、违章停车等位居前列，驾驶人员安全意识较差。
《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示：国内交通拥堵状况正发生进一步恶化，因道路拥堵造成的交通事故层出不穷。
为缓解交通拥堵现状，有效监督交通违法行为、降低交通事故发生率，天象智能智慧交通行业解决方案应时而生。
含车流量、平均排队长度、饱和度、时间占有率、平均车速、车头间距、车道密度、车道容量等多种交通参数采集
交通路况运行状态实时监测与分析
拥堵/异常路况实时报警
平台通过自身算法分析，将海量视频数据进行结构化提取，并结合第三方数据（现场/非现场执法数据、车管所数据等）根据时间、空间等多维度进行数据统计分析，形成曲线、圆柱、圆饼等可视化数据；通过区域（市、区、主干道）、时间（年、季度、月）等要素，结合计算机大数据挖掘，输出交通拥堵分析报告和交通违章分析报告，从而为公众交通出行和政府决策提供有价值的实际参考依据。
行人闯红灯抓拍
行人轨迹跟踪
人脸特征提取
声光报警
违法曝光
在线广告播放
当信号灯红灯时，行人越过等候区，系统抓拍第一张图片，此时如果外接音箱会有声音提醒“当前红灯状态，请退回等”。
行人无视声音提醒，继续行进，走到摄像机视野中央时，抓拍第二张图
当行人行走到摄像机视野下方时，抓拍第三张图片。
闯红灯行人的特写图片，能够清晰看清该行人全貌
机动车未礼让
自动抓拍
支持行人方向
的判定
支持行人/
非机动车区分
支持车头/车尾
检测抓拍模式
人脸特征提取
与识别
外接LED显示屏
斑马线上检测到行人，行人继续通行准备过马路，行人所在相邻车道检测到车辆
车辆继续前行至斑马线上，全程无礼让行为
车辆越过斑马线
车辆特写
合成四张图
全国公安交警系统目前普遍存在交通拥堵事故频发、道路执法乱象难熄、手动抓拍精力受限等一系列交通管理难题。在此背景下，衢州市公安局交警支队率先将交通视频分析云平台与交通管理实战相结合。该局通过将系统接入衢州市区道路现有监控资源，实时分析道路车辆流量、拥堵点位分布，同时进行了机动车多种违章行为检测分析，从而有效保障了衢州城市道路的文明有序运行。
2015年底，杭州市人大常委会表决通过《杭州市文明行为促进条例》，将“机动车礼让行人”写入地方法规。法规出台以来，杭州已累计在市区各路段斑马线上安装了100余套天象机动车未礼让行人检测抓拍系统，该系统可日均抓拍80余个未礼让违法行为。目前，杭州市区道路斑马线前机动车礼让率达到95.91%，斑马线礼让也因此成为杭州城市的一张“金名片”。
自2015年以来，武汉市公安局交警支队连续在主城区部署了大量天象行人闯红灯违法行为曝光系统。该系统正式运行以来，对武汉主城区各路段市民闯红灯的违法行为进行了精准的抓拍和曝光，并通过在显示屏上滚动曝光的方式，有效约束了市民闯红灯的行为，也提升了全民道路交通安全意识。